מנכ"ל חברת Scandro Holding, המפעילה את קו המעבורות בין קפריסין ליוון, הבהיר כי השירות לא יוכל להמשיך לפעול ללא חידוש הסובסידיה הממשלתית. לדבריו, היעד להפוך את הקו לרווחי ועצמאי כלכלית טרם הושג, והמשך הפעילות בשנת 2027 תלוי בתמיכה כספית מהמדינה. הקו, שהושק בשנת 2022, מהווה עורק תחבורה מרכזי עבור נוסעים בין שתי המדינות.