בדיקה של החלטות רגולטוריות מצד רשות האנרגיה של קפריסין (CERA) והרשות המקבילה ביוון (RAAEY) מעלה כי אין כל ערובה משפטית לכך שהמשקיעים בפרויקט "הכבל התת-ימי הגדול" (Great Sea Interconnector) יישאו בעלויות נוספות מעבר לתקציב המקורי של 1.9 מיליארד אירו. המצב מעורר דאגה בקרב גורמים כלכליים, שכן היעדר מנגנון ברור לכיסוי חריגות תקציביות עלול להעמיד את הפרויקט האסטרטגי לחיבור רשתות החשמל של יוון וקפריסין בסיכון פיננסי משמעותי בעתיד.