קפריסין הצטרפה לבלוק של ארבע מדינות ים-תיכוניות הדורשות שינויים במסגרת העולמית המוצעת לדה-קרבוניזציה של ענף הספנות. המחלוקת מול בריסל מעמיקה לקראת משא ומתן קריטי בארגון הימי הבינלאומי (IMO), כאשר יוון וקפריסין, כמעצמות ימיות, חוששות מהשלכות הרגולציה על התחרותיות של ציי הסוחר שלהן. המדינות מדגישות כי יש למצוא איזון בין יעדי איכות הסביבה לבין הישרדותן הכלכלית של חברות הספנות הפועלות באזור.